Top 7 xe đua F1 đẹp nhất mọi thời đại

Đường đua xe F1 là nơi chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt giữa các tay đua và các siêu phẩm tốc độ trên toàn thế giới. Theo tạp chí “Cars Canada”, dưới đây là 10 chiếc xe F1 đẹp nhất mọi thời đại.

Xe đua F1 Lotus 25

Lotus 25 là chiếc xe được thiết kế bởi Colin Chapman cho Công thức 1 vào năm 1962. Chiếc xe được coi là một thiết kế mang tính cách mạng vì nó là chiếc xe đầu tiên sử dụng khung gầm vỏ cứng xuất hiện trong cuộc thi. Xe công thức một.

Trong tay Jim Clark, nó đã giành được 14 danh hiệu Grand Prix Thế giới và đưa ông đến chức vô địch Thế giới vào năm 1963. Chức vô địch thế giới cuối cùng của nó là tại Grand Prix Pháp vào năm 1965.

Brabham BT44

Brabham BT44 là một chiếc xe Công thức Một, được thiết kế bởi nhà thiết kế chính Gordon Murray của Brabham. Carlos Reutemann đã giành được ba chiến thắng trong chiếc xe F1 năm 1974 và về thứ năm trong Giải vô địch những người kiến tạo sau một mùa giải chiến đấu khốc liệt.

BT44 đã được sửa đổi vào năm 1975, Pace đã giành được Grand Prix đầu tiên và duy nhất tại quê hương Brazil của anh ấy, và Reitman giành chức vô địch tại Nurburgring. Năm 1975, thành công của Reutemann trong hàng loạt lĩnh vực khác khiến ông đứng thứ ba trong Giải vô địch các tay đua.

Williams FW11

Williams FW11 là một chiếc xe Công thức Một do Frank Dernie thiết kế. Kể từ khi thành lập, nó đã được coi là thách thức đối với những chiếc xe đua của McLaren và MP4 / 2. Chiếc xe là FW10 thế hệ tiếp theo vào cuối năm 1985 và đã giành chiến thắng trong ba cuộc đua cuối cùng của mùa giải. Điểm đáng chú ý nhất của FW11 là động cơ turbo 1,5 lít của Honda, đây là một trong những động cơ mạnh nhất trong F1 vào thời điểm đó, sản sinh công suất 800 mã lực tại 12.000 vòng / phút và 1.200 mã lực tại 12.000 vòng / phút. . Công nghệ khí động học đi trước MP4 / 2 và Lotus 97T giúp tăng sức mạnh cho động cơ.

Cùng với kỹ thuật lái xe tuyệt vời của Nelson Piquet và Nigel Mansell đã khiến nó trở thành một đối thủ nặng ký trên đường đua F1. Chiếc xe là một sản phẩm có thể nhận ra ngay lập tức vào “kỷ nguyên turbo” của F1.

McLaren MP4/13

McLaren MP4 / 13 là chiếc xe đua mà đội đua Công thức 1 McLaren đã sử dụng trong mùa giải năm 1998. Được điều khiển bởi Mika Häkkinen và David Coulthard, những người được giữ lại từ mùa trước, chiếc xe đã chứng tỏ là chiếc xe thống trị của mùa giải, đưa Häkkinen đến Giải vô địch Tay đua đầu tiên của anh và giữ vững danh hiệu quán quân giải Constructor của McLaren kể từ năm 1991.

Ferrari F2002

Ferrari F2002 là một trong những thiết kế xe Công thức 1 thành công nhất mọi thời đại. Được thiết kế bởi Ross Brawn; Rory Byrne và Paolo Martinelli; nó đã giành được 15 giải Grands Prix, từ tổng số 19 cuộc đua vào năm 2002 và 2003.

Chiếc xe nhẹ hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó; F2001. Được trang bị động cơ V10 3.0 lít có trọng tâm thấp. Động cơ 051 mới không phải là động cơ mạnh nhất năm 2002; nhưng nó nhẹ hơn; nhỏ gọn hơn; rất tiết kiệm nhiên liệu và rất dễ lái.

Chiếc xe đua sử dụng một hộp số ly hợp rất nhỏ và rất linh hoạt cho phép thay đổi tốc độ cực nhanh cùng với bộ lốp mà Bridgestone phát triển riêng trên xe. Về mặt khí động học, Ferrari vượt xa so với Williams-BMW đương đại nhưng có lẽ ngang tầm; hoặc nhỉnh hơn một chút so với chiếc xe McLaren mùa 2002.

Mercedes F1 W05 Hybrid

Mercedes F1 W05 Hybrid, ban đầu được gọi là Mercedes F1 W05; là một chiếc xe đua Công thức 1 của Mercedes-Benz được thiết kế và phát triển dưới sự chỉ đạo của Aldo Costa, Paddy Lowe, Geoff Willis và Mike Elliott để cạnh tranh tại mùa giải 2014.

Chiếc xe được điều khiển bởi Nhà vô địch Tay đua Thế giới 2008 Lewis Hamilton và Nico Rosberg. F1 W05 sử dụng động cơ tăng áp 1.6 lít mới của Mercedes, PU106A Hybrid.

Chiếc xe đã ra mắt cạnh tranh tại Grand Prix Úc 2014; vòng khai mạc của mùa giải 2014. Sau khi tham gia 18 vòng đua Grand Prix; chiếc xe đã xuất hiện lần cuối cùng trong cuộc đua chung kết mùa giải – Giải đua Grand Prix 2014 của Abu Dhabi, trước khi nghỉ hưu.

Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 158/159, còn được gọi là Alfetta (Little Alfa trong tiếng Ý); là chiếc xe đua Grand Prix được sản xuất bởi Alfa Romeo của Ý.

Đây là một trong những chiếc xe đua thành công nhất từng được sản xuất – 158 và thế hệ nối tiếp của nó; chiếc 159; đã giành được 47 chiến thắng từ 54 Grands Prix mà nó tham gia.

Trong tay các tay đua như Nino Farina; Juan-Manuel Fangio và Luigi Fagioli; nó đã thống trị hai mùa giải đầu tiên của Giải vô địch thế giới về các tay đua.

Trên đây là “Top 7 xe đua F1 đẹp nhất mọi thời đại” của VOD. Hi vọng sẽ đem lại những thông tin thú vị đến các bạn.

Nguồn: otosaigon.com/